如何防止汽车吊的吊装结构失去稳定性
汽车吊的结构设计的稳定性与吊车厂的生产工艺是分不开的,我们在使用的时候要尽量的预防,16吨汽车吊车价格,避免出现各种不可预见的情况,比如:
(1)不可随意移动和撬动构件固定位置,如果需要重新校正,必须回钩;
(2)汽车吊构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接---后始可卸钩,有哪些汽车吊车厂家,固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
(3)构件吊装的位置应当按照一定的程序进行,在没有采取---的安全技术措施的时候,不可以随意改变安装的结构构件。
汽车吊的取力器怎么进行操作
一、汽车吊取力器---装置
内燃机起动后,先以低速运转一段时间,待内燃机温度和润滑油压力正常后,方可进行取力器结合操作。
当需要驱动液压泵时,汽车吊,将取力器电源开关合上,同时踏下离合器踏板,取力器指示灯12点亮,则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制,而下车的加速踏板已经不起作用。当需要停止液压泵工作时,于下车驾驶室内踏下离合器踏板,将变速取力器开关扳到断开位置,取力器指示灯熄灭,下车加速踏板又恢复控制发动机转速的功能,汽车吊便可转移行驶。对轮胎起重机一般只有一个驾驶室,液压泵的结合与脱开,由驾驶室内的液压泵结合(脱开)---杆或开关控制。
二、手动操作的取力器
一些轮式汽车吊上采用手动取力器,取力器用螺栓安装在汽车吊变速器的取力窗口上,它是一个三轴齿轮箱,主动塔齿轮上的大齿轮与变速器副轴的功率输出齿轮常啮合。发动机的动力由主动塔齿轮输入,经中间轴和主轴上的齿轮传动,由主轴上的连接凸缘输出,通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)摘挡(脱开)。
保养和维护直接关系到汽车吊的使用安全,直接决定汽车吊零部件的使用寿命和后续的生命力,从而为使用者创造更多的价值。
作为吊车的使用单位,应当在设备为生产创造的价值的同时,将部分资金投入到汽车吊的使用维护和保养中,定期的维护,以---设备和人身的安全,将维修和保养高度重视起来,并操作人员严格按照特种设备的安全操作规章进行约束。
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